| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
 | | |
|
Т-43
T-43 — советский средний танк периода Великой Отечественной войны. Проект разработан КБ завода №183 в 1942 году на базе Т-34, с использованием элементов конструкции опытного танка Т-34С. Путем полной переделки корпуса Т-34 и более компактного размещения всех узлов и механизмов, была достигнута возможность существенно увеличить защищенность танка (75-мм лобовая броня против 45-мм брони у Т-34-76). Это существенно повышало шанс на выживание танка на поле боя, поскольку еще летом 1942 года после проведенного обстрела серийного Т-34-76 из немецких трофейных пушек было с горечью констатировано, что танк Т-34 "проницаем к огню немецких противотанковых пушек на всех дистанциях и всех углах действительного огня".
Основным требованием при проектировании танка Т-43 являлось обязательное сохранение всех основных узлов и механизмов серийного танка Т-34. С одной стороны это требование значительно упрощало постановку Т-43 в массовое производство ,с другой - вылилось в наследование некоторых не очень удачных решений от танка Т-34. В частности, длину моторно-трансмиссионного отделения Т-43 сократить не удалось, в результате чего боевое отделение получилось меньше. Частично компенсировать это (чтобы обеспечить экипажу необходимое внутреннее пространство) удалось применением торсионной подвески, более компактной, чем свечная с вертикальными пружинами, доставшаяся Т-34 почти в неизменном виде от архаичной конструкции танка Кристи.
Превосходя Т-34 по бронезащите и не уступая по вооружению тяжелому танку КВ-1 и КВ-1с, средний танк Т-43 однако, приблизился к тяжелым танкам по удельному давлению на грунт, что отрицательно сказалось на проходимости и запасе хода.
Но хуже всего было то, что его конструкция вышла предельной, исключающей дальнейшую модернизацию. И когда серийную «тридцатьчетверку» оснастили 85-мм пушкой, нужда в Т-43 временно отпала, хотя именно башня от Т-43 с небольшими изменениями была использована для танка Т-34-85, поэтому опыт работы над ним не пропал даром. К тому же испытательный пробег Т-43 на 3 тыс. км. наглядно доказал правильность выбора для среднего танка торсионной подвески, что было впервые внедрено на среднем танке Т-44.
|
| Категория: Все | Добавил: $AIGER$ (13.02.2010)
|
| Просмотров: 501
| Рейтинг: 0.0/0 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] | |
| | |
|
